國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)亟待加快發(fā)展

發(fā)布時(shí)間：2019/8/21 8:34:59 閱讀量：94

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國(guó)減速機(jī)、減速電機(jī)企業(yè)普遍存在問(wèn)題。擺線(xiàn)減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。概括起來(lái)有三種：一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，企業(yè)在產(chǎn)品類(lèi)型和質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯，轉(zhuǎn)向“價(jià)格戰(zhàn)”，直接導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，且產(chǎn)業(yè)鏈前后缺乏相關(guān)性，容易被上游供應(yīng)商如原材料、下游采購(gòu)商訂單“瞬間崩潰”所擠壓；第三，一些中小企業(yè)的結(jié)構(gòu)是相互關(guān)聯(lián)的，管理混亂，缺乏對(duì)技術(shù)人員的重視，導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。要改變這種局面，首先要發(fā)揮好企業(yè)自身的基本功，同時(shí)要把分散的企業(yè)集團(tuán)提升到品牌集聚產(chǎn)業(yè)，把單向空間集群提升到價(jià)值鏈的延伸和擴(kuò)散。為提高生產(chǎn)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，公司將于2012年進(jìn)一步加大對(duì)減速機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的投入。

東宸機(jī)械

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