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無級變速機的組成與傳動變速原理的介紹

發(fā)布時間:2019/8/20 9:54:00 閱讀量:98

    無級變速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構(gòu)、調(diào)速控制機構(gòu)組成。MB系列行星摩擦式機械無級變速器主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構(gòu)、調(diào)速控制機構(gòu)組成。

    帶錐度的主動輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊,輸入軸與主動輪用鍵聯(lián)接,而組成壓緊的主動裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動輪和壓盤之間,外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,而組成摩擦副;當(dāng)壓緊的主動裝置運轉(zhuǎn)時,摩擦輪就做純滾動,由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動,因此,摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時作公轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動行星架轉(zhuǎn)動。

無極變速機

無級變速機傳動變速原理:
    轉(zhuǎn)動手輪帶動調(diào)速凸輪改變角向位置的同時,調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用,使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動,從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔,使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑,實現(xiàn)穩(wěn)定的無級變速。
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