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蝸輪蝸桿減速機漏油問題解決方法

發布時間:2019/7/12 8:46:27 閱讀量:103

1。減速機加熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般采用有色金屬作為蝸輪,蝸桿采用較硬的鋼。由于它是滑動摩擦傳動,在工作過程中會產生更多的熱量,從而使減速機零件與密封件之間的熱收縮不同,從而在每個匹配面上形成一個間隙。隨著溫度的升高,光滑油變薄,易形成泄漏。蝸輪減速機常見發熱問題的處理方案主要有四個方面:一是材料配置不合理,二是嚙合摩擦表面質量差。三是添加平滑油的選擇不正確;四是裝配質量差,使用環境差。

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  關于蝸輪磨損。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。蝸輪通常是錫青銅制成的。配對的蝸桿數據經45鋼淬火至HRC4555,或40Cr淬火至HRC5055,再用蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損較慢,部分減速機可使用10年以上。如果磨損速度較快,就必須考慮蝸輪蝸桿的選擇是否正確,是否超載,以及蝸輪蝸桿的材料、裝配質量或應用環境。
  關于第一輪減速機的磨損:傳動錐齒輪磨損。針輪減速是將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫做行星擺線減速機。立式裝置減速機的常見沖擊主要與滑油量和油型有關。在垂直裝置中,很容易形成缺乏光滑的油。當減速機停止運轉時,電機與減速機之間的傳動齒輪油丟失,齒輪不能保持平穩運行。當減速機啟動時,由于缺乏有效的平滑度,齒輪會因機械磨損而損壞。
  關于減速機蝸桿軸承的損壞。在發生故障時,即使齒輪箱密封良好,也經常發現減速機中的齒輪油乳化,軸承生銹、腐蝕和損壞。這是由于減速機運行一段時間后,由于齒輪油溫升和冷卻所產生的冷凝水混合所致。當然,它也與軸承質量和裝配工藝密切相關。蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。其中,空軸蝸輪減速機不僅具有上述特點,而且裝置方便,結構合理,因此得到了越來越廣泛的應用。二級蝸輪減速機在蝸輪減速機的輸入端裝有斜齒輪減速機,多級蝸輪減速機可以獲得很低的輸出速度,比單級蝸輪減速機具有更高的效率,且振動小、噪聲小、能耗低。
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