行星減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別？答案是“兩者是一樣的”，只是叫法不一樣；行星減速機(jī)里面的齒輪箱，專業(yè)術(shù)語稱為“行星齒輪箱”和普通的的減速電機(jī)齒輪箱的區(qū)別是，行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)要比普通齒輪箱的結(jié)構(gòu)要復(fù)雜，但工作效率、性能要高；行星減速機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是行星齒輪，太陽輪，外齒圈組成；行星齒輪減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的效果。行星減速機(jī)具有高剛性，高精度（單級可做到1分以內(nèi)），高傳動效率（單級在97%-98%），這是普通齒輪減速機(jī)不可比擬的。

1、齒輪減速機(jī)

  齒輪減速機(jī)是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，主要結(jié)構(gòu)組成由傳動軸、直齒輪、馬達(dá)組成；內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由多級齒輪組成，結(jié)構(gòu)相對于行星減速機(jī)簡單；齒輪減速機(jī)的工作原理，馬達(dá)提供轉(zhuǎn)速、傳動軸連接馬達(dá)、齒輪減速箱，齒輪減速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是多級齒輪組合而成，每級齒輪由多個大小不一的齒輪嚙合傳動，這樣就形成了減速比和傳動比，同時輸出轉(zhuǎn)速也降低了和提升扭矩，達(dá)到想要的傳動效果；減速齒輪箱的齒輪級數(shù)越多轉(zhuǎn)速越慢、扭矩越大、載荷能力越強(qiáng)，不足是噪音越會越大；在設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)時基本上定制功率需求模式，即按需定制齒輪減速機(jī)的的轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)。

2、行星減速機(jī)

  行星齒輪減速機(jī)是在齒輪減速機(jī)上延伸優(yōu)化而來的，行星減速機(jī)也稱為行星齒輪減速機(jī)，內(nèi)部也擁有齒輪箱結(jié)構(gòu)；行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)有太陽輪、行星輪、外齒圈、行星架、密封圈、傳動軸承等組成，其制造工藝相對齒輪減速機(jī)來說是比較復(fù)雜的，性能也更優(yōu)越，傳動效率達(dá)到98%以上，傳動更可靠；工作原理上也大體相像，但有兩項(xiàng)性能是齒輪減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的“功率分流”“多齒嚙合獨(dú)用”的特性，這兩項(xiàng)性能常常應(yīng)用在變速齒輪箱、離合器上。此外，行星齒輪減速機(jī)在減速機(jī)領(lǐng)域擁有屬于軍品級別，但價格卻是工業(yè)價格，被大量廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備制造中，應(yīng)用非常廣泛。

 

  齒輪減速機(jī)相對于行星減速機(jī)來說，精度、傳遞效率都較低，其價格相對行星減速機(jī)也低很多。行星齒輪減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，通常是定制功率模式。東宸機(jī)械專注于行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、集成制造服務(wù)，如果您還有疑問請聯(lián)系東宸機(jī)械客服，我們將在第一時間為您解答。