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蝸桿減速機(jī)常見問(wèn)題及產(chǎn)生原因

發(fā)布時(shí)間:2015/12/21 10:28:47 閱讀量:509


   蝸桿減速機(jī)常問(wèn)及產(chǎn)生原因蝸桿減速機(jī)中可能產(chǎn)生的各種樣的質(zhì)量問(wèn)題,其原因都離不開設(shè)計(jì)質(zhì)量加工質(zhì)量和裝配質(zhì),從這面著,對(duì)蝸桿減速機(jī)常問(wèn)進(jìn)行分析,深圳減速機(jī)經(jīng)過(guò)整理,特對(duì)蝸桿減速機(jī)常的問(wèn)及產(chǎn)生的原因作個(gè)全面的分析,并提出了些相應(yīng)的解決對(duì)策,以供用戶及同行參考,旨在加強(qiáng)業(yè)內(nèi)技術(shù)交流。促進(jìn)傳動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。
  蝸桿減速機(jī)是種具,結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)比大,以及在定條件下具有可靠自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,也是最常用的減速機(jī)之,由十有以上特點(diǎn),而且生產(chǎn)工2成熟,也是當(dāng)今生產(chǎn)量較大的種常用機(jī)械。
  蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)和使用中都會(huì)發(fā)生,較為常的問(wèn)。為了提傳動(dòng)效率,般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由干它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),就會(huì)因滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生較高的熱量,并產(chǎn)生噪聲,對(duì)潤(rùn)滑油也有定的要求。在它所存在的諸多問(wèn)中,從使用的角度來(lái)說(shuō),迕先是發(fā)熱漏油和噪戶,而產(chǎn)生這些問(wèn)的原因則是多方面的,例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)加工工藝制造過(guò)程設(shè)備的精度影響以及裝配精度等。另外,還和材質(zhì)滑油的粘度,戰(zhàn)至與使用環(huán)境都行關(guān)系。就發(fā)熱而3,主要原因有點(diǎn)是材質(zhì)搭配是否合理,是嚙合摩檫面的面質(zhì)是潤(rùn)滑油選擇是否含理。就材質(zhì)而言,蝸輪采用錫青銅是較為理想的選擇,但它受客觀條件的限制,而且價(jià)格較高,強(qiáng)度與鋁青銅相比要差。
  配對(duì)的蝸桿材料1般用45鋼淬硬至4555,還常用40,淬硬后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度盡58,般都不再經(jīng)過(guò)拋光處理因?yàn)槌杀镜脑颉K裕⒂^地右蝸桿就象把淬硬的銼刀,當(dāng)配對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不停地銼削銅質(zhì)蝸輪,從而產(chǎn)生大量的熱量,所帶來(lái)的連鎖反應(yīng)之就是產(chǎn)生泄漏。因?yàn)榘l(fā)熱各零件之間,本件與密封件之間,由熱量的不均,分布和各零件材質(zhì)的不同所產(chǎn)生的熱膨脹量的差異,容易在各配合面產(chǎn)生泄漏縫隙,使得內(nèi)部由干熱脹而變稀的油液泄漏出來(lái)。噪聲卞要來(lái)源1蝸輪副嚙合區(qū)動(dòng)振動(dòng),所以要較好地解決這些問(wèn)加工精度,并盡可能改善嚙合面的擇潤(rùn)滑油,要合理設(shè)計(jì)油路使之暢通,使油液在嚙合面能順暢地進(jìn)人嚙合區(qū)域。具體的方法,在蝸輪頂部?jī)蓚?cè)面加工油涵,蝸輪滾齒后,用大滾刀或移動(dòng)滾刀位置以及扳動(dòng)刀架角度等方法,冉來(lái)切削蝸輪嚙入口和嚙出門處,還4以加人蝸輪頂圓圓弧半徑。
  蝸輪減速機(jī)的裝配質(zhì)量對(duì)減速機(jī)的發(fā)熱,漏油和噪盧的影響也是不可低估的。尤其是漏油,各貼合面密封膠是否均勻,螺釘是否擰緊,密封圈安裝是否規(guī)范,有無(wú)異物灰塵,鐵屑等夾雜在貼合面上或嵌入油封唇口等,都直接關(guān)系到該減速機(jī)今后是否會(huì)漏油。而密封墊8置是杏合理,配合間隙掌握得是否得當(dāng),都會(huì)直接影響到減速機(jī)的發(fā)熱和噪聲等。因此,裝配工的技術(shù)水平責(zé)任心都關(guān)系到產(chǎn)品的最終質(zhì)量。
  最終的檢驗(yàn)把義,則主要體現(xiàn)在對(duì)漏油問(wèn)的試驗(yàn),允氣試驗(yàn)本身就是檢驗(yàn)安裝好的減速機(jī)是否有泄漏的可能,這道關(guān)不把好,則旦開機(jī),箱內(nèi)油液在熱力作用下膨脹起來(lái),潤(rùn)滑油又稀釋下去,各貼合面在不間的熱變形中產(chǎn)生縫隙,就必然產(chǎn)生泄漏。
  就設(shè)計(jì)方面而,也有不少值得注意的地方,例如減速機(jī)整機(jī)的造型,散熱筋的排列,熱平衡的汁算,以及油路的設(shè)計(jì),汴,密切結(jié)合減速機(jī)的實(shí)際使用及運(yùn)轉(zhuǎn)條件,比如速比過(guò)大時(shí),就要考慮蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否能夠?qū)?rùn)滑油帶入蝸輪副計(jì)要點(diǎn),就會(huì)得到良好的效果。

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蝸輪蝸桿減速機(jī)圖片
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